東軟這款產品斬獲超級大單，涉及總金額約為56億元
緊扣汽車智能化發展趨勢，東軟以創新賦能為驅動，聚焦用戶體驗和市場需求，持續引領座艙域控向更智能、更個性、更具交互溫度的方向演進。
康迪科技新增控股子公司，首單簽約印尼最大數字生態GoTo
此次首筆訂單的達成，標志著康迪科技在東南亞市場的戰略性拓展邁入新階段，彰顯了公司發力具身智能業務、為全球客戶提供創新高價值解決方案的堅定承諾。
寧德時代首次推出電池領域最高安全等級的NP3.0技術平臺
歐洲正堅定向電動化加速轉型，然而電動汽車的價格、續航里程、電池壽命、充電便捷性以及安全性，仍是困擾消費者的核心因素。
8月份長城汽車銷售新車115558輛，同比增長22.33%，創歷史最佳8月銷量
新能源車型銷售37,495輛，同比增長50.92%；20萬元以上車型銷售31,631輛，同比增長50.57%
賽力斯半年報盈利背后：錨定高端智能電動汽車主航道
作為全球第四家實現盈利的新能源車企，賽力斯為什么能夠在強手環伺的競爭環境中實現快速增長，賽力斯擁有哪些提升競爭能力的獨門秘籍，賽力斯的增長密碼是什么？
賽力斯2025年上半年營收624.02億元 凈利潤29.41億元
今年上半年，問界系列新品持續迭代升級，問界新M5 Ultra、問界M9 2025款、問界M8相繼上市，深受市場認可及用戶喜愛。
全新小鵬P7發布：定位為未來AI豪華轎跑，有望成為小鵬新的里程碑
全新小鵬P7全系Ultra，標配三顆自研圖靈AI芯片，整車有效算力達到2250 TOPS，位列全球第一。
寧德時代布局千億級換電站賽道 康迪科技拿下首單意味著什么？
康迪科技，是國內電動汽車領域的先行者之一，早在 2006 年便前瞻性地投身純電動車研發，2007年于納斯達克上市。
智界破局：2.0 時代如何走出突破融合之路？
對于即將駛入2.0時代的智界而言，其核心使命是確保百億投入真正沉淀為差異化競爭力，能為消費者帶來可感知的產品力與最佳體驗。
康迪科技獲寧德時代首個重卡換電站設備訂單，共同推動換電站標準化建設
隨著合作達成，中換電將成為寧德時代換電站設備供應商，正式進入寧德時代換電生態體系
長城汽車巴西工廠正式竣工投產，全價值鏈出海迎來新實踐
長城汽車總裁穆峰表示：“巴西工廠是長城汽車在拉美的戰略支點，以巴西為中心，輻射墨西哥、阿根廷、智利等拉美市場，縮短交付周期，提升本地化服務能力。”
康迪科技簽約寧德時代，成為換電站設備供應商
康迪科技成立于?2002年3月?，總部位于浙江省金華市，主營業務包括汽車零部件研發、技術服務及進出口貿易等。
理想汽車下一個十年關鍵詞：純電與AI
AI無疑是李想更遠大的“理想”，李想表示，“希望能在人工智能的硬件終端領域，推出像iPhone一樣創新和令人震撼的產品”。
全新小鵬P7首秀：時尚外觀六款色彩，“智美雙旗艦”比肩豪華轎跑
全新小鵬P7，用顛覆想象的原創設計、滿血AI智能科技，徹底打破純電車的同質化困局，引領下一代AI轎跑。
理想汽車發布聲明：與東風柳汽乘龍不存在直接競爭關系
聲明表示，理想汽車與東風柳汽乘龍不存在直接競爭關系。我們專注于家庭乘用車，而對方是中國卡車領域的杰出代表、擁有數十年歷史的央企行業標桿，我們一直秉持敬重之心。
高質量經營再進階，長城汽車7月銷售新車10.44萬輛，同比增長14.34%
7月10日，長城汽車發布2024年半年度業績預告，預計實現歸屬于母公司所有者的凈利潤為65億元到73億元，相比上年同期增加377.49%到436.26%。
純電SUV理想i8產品發布，券商看好理想汽車未來表現
華泰證券在研報中表示，看好VLA模型上車或進一步提升輔助駕駛能力邊界，理想i8有望貢獻5000輛以上的穩態月銷。
理想i8產品今天發布 李想：設計靈感來自游艇
理想i8是理想汽車的首款純電SUV，也是理想旗下第二款純電車型，定位六座純電中大型SUV。
自主品牌乘用車前裝座艙域控制器供應商份額東軟摘榜，位居行業第一
今年4月上海車展期間，東軟正式推出東軟A3艙行泊產品平臺。該平臺基于OneChip方案，可通過單一芯片集成座艙、儀表、行車、泊車全功能，有效降低硬件成本，簡化供應鏈。
長城汽車開啟全新產品周期，助力二季度財報表現超出預期，歷史最佳
第二季度亮相的財報數據表明，在全球車市增速放緩，中國車企競爭白熱化的背景下，長城汽車通過“產品+技術+全球化”三重引擎驅動，展現出強大的抗周期韌性與成長潛力。
京公網安備11010802043432